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Série De Transformateurs D'huile Amorphe S (B) H15-M-30 ~ 1600/10
Série De Transformateurs D'huile Amorphe S (B) H15-M-30 ~ 1600/10
Série De Transformateurs D'huile Amorphe S (B) H15-M-30 ~ 1600/10
Série De Transformateurs D'huile Amorphe S (B) H15-M-30 ~ 1600/10

Série De Transformateurs D'huile Amorphe S (B) H15-M-30 ~ 1600/10

Tension nominale: 6kV-35kV

Capacité nominale: 100kva-15000kva

Scénarios d'application: Les sites de distribution d'énergie tels que les entreprises industrielles et minières, les bâtiments agricoles et civils, ainsi que les sites à forte pollution pétrolière et chimique dans les industries pétrolière et chimique.

Certifications et normes: CE délivré par TÜV·CB IEC EN ISO 9001·14001·45001.

Description Du Produit

Visualisation des équipements

 

Description de

 

¿Qu 'est-ce qu' un transformateur de métal amorphe?

 

Les transformateurs en métal amorphe sont conçus pour réduire les pertes de transformateur et les pertes de vide pendant le fonctionnement. Son élément clé est le noyau de fer: contrairement aux transformateurs traditionnels, les transformateurs en métal amorphe utilisent du métal amorphe au lieu de tôles d'acier siliceux comme matériau pour le fabriquer, ce qui en fait un nouveau type de transformateur économe en énergie.

 

La version du transformateur d'huile en alliage amorphe est fondamentalement plus régulière en apparence que les transformateurs ordinaires, et beaucoup d'entre eux ont une forme "plate".

 

Qu 'est-ce qu' un alliage amorphe?

 

L'alliage amorphe est un matériau à structure d'alliage amorphe, composé de fer, d'indium, de silicium, de bore, de carbone, etc. Il est préparé en mélangeant ces éléments dans une certaine proportion et par un processus de refroidissement rapide. Aujourd 'hui, dans la fabrication de transformateurs, ce matériau est utilisé dans des produits tels que les transformateurs secs et les transformateurs trempés dans l'huile.

 

¿Quels sont les avantages des transformateurs immergés dans de l'huile avec un alliage amorphe?

 

La raison principale est qu 'ils peuvent réduire efficacement les pertes de vide du transformateur, atteignant ainsi l'objectif d'économie d'énergie et de réduction des pertes. Les tests montrent que les pertes de fer de l'alliage amorphe sont réduites de 70% à 80% par rapport à l'acier siliceux. Cette réduction des pertes diminue la demande de production d'énergie et s'aligne mieux sur le concept d'économie d'énergie et de protection de l'environnement.

 

Caractéristiques de

 

L'alliage amorphe est un nouveau type de matériau économe en énergie. Ses atomes métalliques ont une structure amorphe désordonnée, et sa structure cristalline est complètement différente de celle de l'acier siliceux, ce qui le rend plus facile à magnétiser et à démagnétiser.

 

Les tôles de fer sont extrêmement minces, avec une épaisseur de seulement 0,025 mm, soit encore moins d'un dixième de l'épaisseur d'une tôle d'acier siliceux ordinaire.

 

En utilisant ce nouveau matériau pour les cœurs de transformateurs, des caractéristiques telles que l'induction magnétique à saturation élevée, de faibles pertes, un faible courant d'excitation et une bonne stabilité thermique sont obtenues.

 

Les transformateurs en alliage amorphe présentent des avantages tels que de faibles pertes de vide, une forte capacité anti-court-circuit, une structure avancée, des économies d'énergie et une protection évidente de l'environnement, ce qui en fait un choix idéal pour les économies d'énergie aujourd 'hui.

 

¿Pourquoi nous choisir?

 

Nous sommes un fabricant avec deux décennies d'expérience dans la fourniture d'équipements de transmission et de distribution d'énergie.

 

Nous avons servi 57 pays avec plus de 1000 histoires de réussite.

 

Nous avons 38 techniciens R & D.

 

Nous avons un atelier de 90 000 m ².

 

Nous collaborons avec 16 marques internationales reconnues.

 

Nous sommes fournisseur OEM de Schneider depuis 10 ans.

Paramètres De Performance

Capacité nominale (kVA)

Le groupe Voltage

Le groupe vectoriel

Défaite (W)

Le non-chargement

Actuellement ( %)

Impédance

Voltage (en %)

frontière

dimensionnalité

(L × W × H, mm)

Poids (kg)

pour HV (kV)

par LV (kV)

Non-perte de charge (W)

Loadloss (W)

30

11

10.5

10

6.3

6

0.4

by dyn11

ou d'or

par YN0

33

600

1.5

4

à partir de 920 × 850 × 830

410

50

43

870

1.2

Environ 1040 × 780 × 870

520

63

50

1040

1.1

1010 par 810 par 880

570

80

60

1250

1.0

Environ 1060 x 830 x 910

640

100

75

1500

0.9

Environ 1140 × 830 × 860

750

125

85

1800

0.8

1110 par 880 par 950

830

160

100

2200

0.6

1130 par 880 par 1000

940

200

120

2600

0.6

Environ 1240 × 900 × 1020

1090

250

140

3050

0.6

Environ 1290 × 900 × 1070

1250

315

170

3650

0.5

Environ 1380 × 840 × 1110

1470

400

200

4300

0.5

Environ 1420 × 920 × 1250

1710

500

240

5150

0.5

4.5

Environ 1360 x 1040 x 1180

1990

630

320

6200

0.3

Environ 1530 × 1120 × 1310

2390

800

380

7500

0.3

Environ 1880 × 1210 × 1360

2760

1000

450

10300

0.3

Environ 2040 × 1520 × 1360

3240

1250

530

12000

0.2

Environ 2140 × 1520 × 1430

3820

1600

630

14500

0.2

Environ 2260 × 1540 × 1500

4620

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